天津液壓設計系統(tǒng),需求涉及到許多方面,從步驟上來看,能夠分為確認回路方式、核算體系參數(shù)、 挑選液壓元件以及繪制液壓體系原理圖這四個方面。
天津液壓設計系統(tǒng)
挑選回路方式
液壓體系回路方式主要是兩種。一種是開式回路,一種是閉式回路。
開式回路是指液壓泵從油箱吸油經(jīng)過換向閥給液壓缸或液壓馬達供油以驅(qū)動作業(yè)組織,液壓缸或液壓馬達的回油再經(jīng)換向閥回油箱,在泵出口處裝溢流閥。閉式體系是指液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,作業(yè)液體在體系的管路中進行封閉循環(huán)。
核算體系參數(shù)
挑選回路的方式只是在闡明功能能夠完成,但是具體還要看參數(shù)核算是否能支持你的挑選。在設計液壓體系時,參數(shù)核算必不可少,一般咱們來看就是核算四大參數(shù),即壓力,流量,轉(zhuǎn)速,扭矩。
挑選液壓元件
其實核算體系參數(shù)時就已經(jīng)在考慮液壓元件的挑選了,由于不同的液壓元件所需求的參數(shù)是不同的。比方都是液壓馬達,擺線馬達和柱塞馬達所需求核算的參數(shù)就是不同的,擺線馬達是低速馬達,如果你核算需求的轉(zhuǎn)速是1000轉(zhuǎn),這個必定不能用擺線馬達。柱塞馬達是高速馬達,但是這種馬達排量小,輸出的力氣也小,所以一定要根據(jù)這些元件的樣原本挑選,看是不是在容許范圍以內(nèi)。
繪制液壓原理圖
液壓基本回路確認以后,用一些輔助元件將其組合起來構(gòu)成完整的液壓體系。 在組合回路時,盡可能多地去掉相同的多余元件,力求體系簡單,元件數(shù)量、品種標準少。 綜合后的體系要能完成主機要求的各項功能,而且操作方便,作業(yè)可靠,動作平穩(wěn),調(diào)整修理方便。對于體系中的壓力閥,應設置測壓點,以便將壓力閥調(diào)理到要求的數(shù)值,并可由測壓點處壓力表觀察體系是否正常作業(yè)。